Suomi · vuodesta 2022
Kertatarkastus, diagnostiikka tai avaimet käteen -hankinta, 105 kohtaa
Koko Suomessa, ajamme myyjän luo itse
Täysi tekninen ja oikeudellinen tarkastus ennen ostoa
Etsimme, tarkastamme, neuvottelemme ja hoidamme paperit, sinä saat avaimet
Otamme sinut mukaan koko katselupäiväksi, tarkastamme jokaisen auton paikan päällä ja autamme päättää
Korjaus, diagnostiikka ja huolto joka tasolla, määräaikaishuollosta monimutkaiseen vianetsintään
Ei silmämääräisesti, jokainen kohta dokumentoidaan kuvalla tai videolla
Rakojen symmetria ja ettei koria ole vääntynyt. Poikkeama on merkki kolarista.
Mitataan paksuusmittarilla joka paneelista. Normaali on 80–160 μm. Enemmän tarkoittaa tasoitetta tai uudelleenmaalausta.
Suoristusjäljet, hitsausjäljet, vaihdetut paneelit. Tehdashitsaus näyttää erilaiselta kuin korjaushitsaus.
Yleinen ruostekohta Suomessa tiesuolan vuoksi. Tarkastamme silmämääräisesti ja magneetilla.
Vakava törmäys tarkoittaa vaihdettua runkopalkkia, korin jäykkyys kärsii, tällaista autoa ei kannata ostaa.
Tasaiset ja yhtenäiset raot kertovat koskemattomasta korista. Epätasaisuus tarkoittaa suoristusta.
Halkeamat, kivenlyönnit, vaihto. Tehdaslasi eroaa kolarin jälkeen liimatusta lasista.
Kamera viedään sylinteriin sytytystulpan reiästä. Näemme noen, naarmut ja öljyn jäljet ilman purkua.
Paine jokaisessa sylinterissä. Matala paine tarkoittaa kuluneita renkaita tai venttiileitä, remontti tarpeen.
Väri, haju, taso. Maitomainen emulsio kertoo rikkoutuneesta kansitiivisteestä.
Öljypohja, tiivisteet, liitokset. Mikä tahansa vuoto on merkki ongelmasta tai lähestyvästä korjauksesta.
Jäähdytysnesteen taso ja väri, jäähdytin, letkut, termostaatti. Ylikuumeneminen tuhoaa moottorin.
Milloin vaihdettu, kunto äänen ja huoltokirjan perusteella.
Tarkastetaan OBD:n kautta. Poikkeama kertoo kuluneista siivistä tai toimilaitteen ongelmasta.
Tarkastamme roottorin käsin. Suuri välys tarkoittaa pian tehtävää vaihtoa (1500–4000 €).
Öljyä imusarjassa tai savua kaasua painettaessa, turbo kuluttaa öljyä.
Nykäykset, tärähdykset, luistaminen koeajolla. OBD-virhekoodit.
Suojukset, välykset. Naksahdus käännyttäessä tarkoittaa akselin vaihtoa.
Keinutamme autoa ja kuuntelemme kolinaa. Öljyvuoto vaikuttaa suoraan ajettavuuteen.
Repeämät ja muodonmuutokset. Kuluneet holkit aiheuttavat kolinaa ja epävakautta.
Pallonivelen välys. Kulunut nivel voi aiheuttaa pyörän irtoamisen ajon aikana.
Kolina epätasaisuuksilla kertoo kuluneista stabilisaattoritangoista.
Paksuus, urat, heitto. Kuluneet levyt pidentävät jarrutusmatkaa.
Jäljellä oleva paksuus. Toinen puoli enemmän kulunut tarkoittaa sakan ongelmaa.
Männän liike, jumiutuminen. Jumiutuva satula aiheuttaa ylikuumenemista ja epätasaista kulumista.
Taso ja kosteuspitoisuus. Kostea neste laskee kiehumispistettä, vaarallista.
Vuodot, välys, kolina. Kolina kuoppien kohdalla on tyypillinen vaiva paljon ajetuissa autoissa.
Vapaa liike saa olla enintään 5°. Suuri välys on vaarallista.
Sähköinen tai hydraulinen. Raskas ohjaus tai tärinä kertoo viasta.
Jännite ja kapasiteetti kuormitustesterillä. Heikko akku ei käynnisty talvella.
Kaikki koodit kaikista järjestelmistä. Myyjät nollaavat ne, mutta ne palaavat uudessa skannauksessa.
Lataus moottorin käydessä. Normaali on 13,5–14,5 V. Vähemmän kertoo laturin viasta.
Suomen virallinen rekisteri: mittarilukema vuosittain, omistajat, katsastukset.
Jos auto on pantattu, pankki voi periä sen takaisin oston jälkeen. Tarkastamme aina.
Vertaamme mittarilukemaa Traficomiin ja huoltokirjaan. Mittarin virittäminen näkyy heti.
VIN-numeron vastaavuus korissa, laseissa ja asiakirjoissa. Poikkeama voi tarkoittaa varastettua autoa.
36 esimerkkiä 105 kohdasta
Ei silmämääräisesti, jokainen kohta dokumentoidaan kuvalla tai videolla
Lähetä linkki autoon tai hakukriteerit, vastaamme tunnin sisällä
Ajamme myyjän luo laitteiden kanssa tai etsimme markkinoilta
Kori, moottori, historia, diagnostiikka, kaikki kuvalla ja videolla
Saat täydellisen raportin, päätät: ostaa vai jatkaa etsimistä
Lähettämällä hyväksyt yhteystietojesi käsittelyn
Tarkastus kestää yleensä 1–2 tuntia paikan päällä, kesto riippuu auton merkistä, kunnosta ja tarkastettavien kohteiden määrästä. Käymme läpi kaikki 105 kohtaa: korin, moottorin, jousituksen, sähköjärjestelmän ja historian. Saat raportin kuvineen ja videoineen samana päivänä, yleensä muutaman tunnin sisällä tarkastuksesta.
Kyllä, tarkastamme minkä tahansa henkilöauton, budjettimalleista premium-merkkeihin, merkistä, valmistusmaasta tai vuosimallista riippumatta. Meillä on kokemusta saksalaisista, japanilaisista, korealaisista, ranskalaisista ja venäläisistä autoista. Harvinaisempien tai eksoottisten mallien kohdalla varmistamme etukäteen, että meillä on oikeat laitteet ja tiedot käytettävissä.
Saat täysin rehellisen ja riippumattoman raportin kaikista löytämistämme ongelmista, isoista ja pienistä. Emme työskentele myyjän tai ilmoitusalustan puolesta emmekä saa provisiota kaupasta, joten meillä ei ole syytä kaunistella auton todellista kuntoa. Jos löydämme vakavia vikoja, kerromme karkean arvion korjauskustannuksista ja siitä, kannattaako kauppaa ylipäätään jatkaa. Lopullinen päätös on aina sinun.
Pääasiallinen toimialueemme on Etelä-Suomi, Helsinki, Vantaa, Espoo ja lähikunnat, joihin pääsemme yleensä samana tai seuraavana päivänä. Muihin Suomen alueisiin tarkastus järjestetään sopimuksen mukaan, hinta ja aikataulu riippuvat etäisyydestä. Voimme myös tehdä etätarkastuksen myyjän kuvien ja videon perusteella, jos paikan päälle pääsy ei ole mahdollista.
Helposti, tuemme koko prosessia venäjäksi ensimmäisestä yhteydenotosta myyjään aina auton rekisteröintiin asti. Käännämme ja selitämme kaikki asiakirjat, olemme yhteydessä myyjään tai autoliikkeeseen ja autamme verolaskelmissa sekä vakuutuspapereissa. Sinun ei tarvitse selvittää Suomen byrokratiaa itse, hoidamme sen puolestasi.
Hinta on kiinteä ja riippuu valitusta palvelusta: kertatarkastus, asiantuntija päiväksi, avaimet käteen -hankinta ja mekaaniset ja sähkötyöt maksavat eri verran. Kerromme tarkan summan jo ennen paikalle lähtöä, kun tiedämme auton merkin, mallin ja sijainnin, ei piilokuluja eikä yllätyksiä lopullisessa laskussa. Maksu suoritetaan tarkastuksen valmistuttua, kun olet saanut raportin.
Pääsemme yleensä paikalle 1–2 päivän sisällä tilauksesta, ja usein jopa samana päivänä, varsinkin jos auto on Helsingissä, Vantaalla tai Espoossa. Jos päätös pitää tehdä kiireellisesti, esimerkiksi myyjä painostaa nopeaan vastaukseen, kerro siitä meille, pyrimme järjestämään ajan jo samalle päivälle. Kun meillä on paljon tilauksia, kerromme realistisen aikataulun etukäteen, jotta voit suunnitella sen mukaan.
Raportti sisältää kuvat ja videon jokaisesta 105 tarkastuskohdasta, korista, moottorista, jousituksesta, jarruista, sähköjärjestelmästä ja auton historiasta. Listaamme kaikki löydetyt viat, niiden vakavuuden ja karkean arvion korjauskustannuksista sekä kokonaissuosituksen siitä, kannattaako auto ostaa. Lähetämme raportin kätevässä muodossa (PDF tai viestinä medialiitteineen) muutaman tunnin sisällä tarkastuksesta.
Lähetä ilmoituslinkki, kerromme rehellisesti, kannattaako sitä katsoa